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Willkommen!

ProSig® ist das Kernstück der Softwareentwicklung der WSP Infrastructure Engineering GmbH und ist das Planungssystem zur Planung und Projektierung von Signalanlagen, Kabelanlagen und Kabeltrassen. Als Planungsunterstützung für die Leit- und Sicherungstechnik von Bahnanlagen wird es mit großem Erfolg bei Ingenieurbüros, Industriebahnen, im Bereich der Forschung und Lehre sowie im Infrastrukturbereich der Deutschen Bahn als Standardsoftware eingesetzt.

Aktuelles 

Erfolgreiche Online-Schulung für die Studenten der bbw Hochschule Berlin

Die aktuellen Zeiten unter Covid-19 bringen nicht nur Unannehmlichkeiten mit sich, sondern auch neue und durchaus spannende Herausforderungen und Fragestellungen.
Zum Beispiel: Wie führt man eine ProSig-Schulung mit 26 Studenten durch, ohne einen Computer-Pool im Hochschulgebäude?
Antwort: Natürlich als Online-Schulung mit den Teilnehmern im Home-Office. Soweit – so klar.
Allerdings haben Studenten normalerweise keinen CAD-Arbeitsplatzrechner mit der entsprechenden Software ProSig und AutoCAD zur Verfügung.

Das war eine neue Hürde, die es in den bisherigen Online-Schulungen für Planungsbüros noch nicht gab.
Also musste das ProSig Team die Arbeitsrechner anderweitig zur Verfügung stellen – nämlich virtuell. Fündig wurde man schließlich bei Amazon Web Services; ein Cloud-Dienst, der in der gegenwärtigen Situation noch nicht überlastet war. 
Nachdem die „WorkSpaces“ in ausreichender Menge und Performanz eingerichtet waren, konnte die Schulung wie geplant von den ProSig-Trainern durchgeführt werden.

Für die selbständigen Übungsphasen griffen die Studenten über eine lokale Anwendung auf ProSig zu, das jedoch in einem Rechenzentrum in Irland lief. Selbst mit relativ unperformanter Internetverbindung war ein akzeptables Arbeiten mit ProSig möglich und die gestellten Übungsaufgaben konnten von den Teilnehmern erledigt werden.      
Die visuelle und akustische Kommunikation in der Schulungsgruppe wurde dabei mit einer normalen Konferenzsoftware (GotoMeeting) realisiert, sodass auch individuelle Hilfestellungen durch Trainer und Co-Trainer jederzeit möglich waren.

Die fünftägige Schulung konnte in Summe ohne Probleme und zur Zufriedenheit der Studenten durchgeführt werden.
Für das ProSig-Team war es eine ebenso steile Lernkurve und zusätzlich die Möglichkeit, künftig auf ein solches Vorgehen zurückzugreifen.

Vielen Dank an dieser Stelle an die bbw Hochschule Berlin für die gute und konstruktive Zusammenarbeit bei dieser nicht ganz alltäglichen Herausforderung.

Ihr / Euer
ProSig Team

BIM in der LST-Planung - Veröffentlichung in Signal + Draht 09/2019

Building Information Modeling (BIM) ist spätestens mit den 13 Pilotprojekten des BMVI ab 2017 als Standardisierungsinitiative und künftige Arbeits- bzw. Projektmethode im Schienenverkehr der Deutschen Bahn AG (DB) angekommen. Insbesondere im Bereich der bahnseitigen Verkehrsstationen ist BIM seither ein fester Bestandteil aller Infrastrukturprojekte. In den anderen Leistungsbereichen, wie die der Leit- und Sicherungstechnik (LST), sieht das Vorhaben aus einiger „Flughöhe“ betrachtet schon recht geordnet aus. Bewegt man sich jedoch auf der operativen, mithin planerischen Ebene „dicht über dem Boden der Tatsachen“, so zeigt sich die Situation noch weniger strukturiert und schlüssig, als die vielen PowerPoint-Folien zu diesem Thema vermuten lassen.

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WSP Infrastructure Engineering GmbH auf dem 3. SRSS und dem ETK der TU Darmstadt

Auf dem 3. Scientific Railway Signalling Symposium und dem Eisenbahntechnischen Kolloquium am 26. und 27. Juni 2019 war WSP Infrastructure Engineering GmbH als Sponsor vertreten. Christine Weigel und Silja Beck standen den Fachbesuchern für Fragen zum Leistungsspektrum der Firma und zur Software ProSig® zur Verfügung. 

Die Veranstaltungen des Instituts für Bahnsysteme und Bahntechnik der TU Darmstadt finden jährlich im Frühsommer statt und sind Teil der Darmstädter Symposien zum Bahnverkehr. Das SRSS mit dem Fokus auf Leit- und Sicherungstechnik hatte dieses Jahr den Untertitel „Mehr Verkehr auf die Schiene durch Digitalisierung?! Was kann die LST dazu beitragen?“, das auf den Eisenbahnbetrieb abzielende ETK stand unter dem Motto „Mehr Verkehr auf die Schiene!? – Kapazitätssteigerung im Bestandsnetz“. Zahlreiche Vortragende aus Industrie und Wissenschaft präsentierten dazu aktuelle Situationen und Ideen für die Zukunft.

63. Eisenbahntechnische Fachtagung

Am 24.01.2019 fand in Leipzig unter der Leitung der VDEI-Akademie die 63. Eisenbahntechnische Fachtagung statt. Die rund 190 Teilnehmer – darunter auch einige Kollegen der WSP Infrastructure Engineering GmbH –  erlebten ein vielfältiges Programm mit unterschiedlichen Vorträgen zum Thema „Die Zukunft der LST-Planung“. Die WSP war mit dem Fachvortrag „Planungssystem ProSig® 7 EPU für die Leit- und Sicherungstechnik“ vertreten, der von Christine Weigel und Kai Zahlmann interessant und informativ gehalten wurde.

Im Ausstellungsbereich bot u.a. ein Stand der WSP den Teilnehmern die Möglichkeit, sich in den Pausen genauer über die Firmen und ihr Leistungsspektrum zu informieren. Passend zum Vortrag, gab es am Stand der WSP viele vertiefende Fragen und interessante Diskussionen zur aktuellen ProSig-Version.

Die Fachtagung wurde abgerundet mit einem „Interdisziplinären Branchendialog mit Abendbuffet“, der zur gemeinsamen Diskussion und intensivem Networking einlud.

Von Papier zu Big Data - wohin entwickelt sich die LST? - Veröffentlichung im Eisenbahningenieur 01/2019

BIM – NeuPro – PlanPro – ETCS. Egal, welche dieser aktuellen Schlagworte man näher betrachtet, stößt man auf immer dieselbe Grundanforderung: Fachdaten, also fachliche Informationen, die digital auswertbar sind. Für alle Standardisierungsaktivitäten, die derzeit bei der Deutschen Bahn laufen, müssen Fachdaten erzeugt, gepflegt, verknüpft und weitergegeben werden. Dies stellt einen weitreichenden Wandel im Denken und Handeln aller Beteiligten innerhalb der Planungsprozesse dar. Entsprechende Softwaresysteme und fachtechnische Anwender, die diese effektiv nutzen, sind unerlässlich.

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20 Jahre ProSig®

Das Planungssystem ProSig® hat sich seit dem ersten offiziellen Einsatz 1998 bei der Deutschen Bahn bewährt und entwickelte sich seitdem von einem strukturierten Zeichenwerkzeug zu einem Expertensystem für die Planung der Leit- und Sicherungstechnik von Bahnanlagen.
Fachspezifische Funktionen sind interaktiv auf einer CAD-Oberfläche bedienbar und erzeugen die relevanten Planungsergebnisse in hoher Qualität. 

Wir danken unseren Kunden und Anwendern für zwanzig Jahre Treue und freuen uns auf die weitere konstruktive Zusammenarbeit.      

Ihr ProSig Team                                                 

Neue Produktlinie ProSig® 7 EPU auf der InnoTrans 2018

Auf der InnoTrans 2018 stellen wir unsere neue Produktlinie ProSig® 7 EPU vor.

Besuchen Sie uns auf der Messe in Berlin, vom 18.-21. September 2018 - Halle 5.2 | Stand 531  Erfahren Sie mehr

Neben der bisherigen Version ProSig® 6 Classic stellen wir nun auch ein Expertensystem für die Leit- und Sicherungstechnik zur Verfügung.  ​​Erfahren Sie mehr

ProSig Tagung 2018

Am 22. und 23.02.2018 fand im ITZ Fulda die ProSig Tagung 2018 statt und viele Teilnehmer haben den Startschuss für die ProSig® 7 EPU miterlebt.  Artikel herunterladen